据英国《飞行国际》网站2021年2月3日报道，波音公司计划将737 Max 10更换发动机项目再推迟两年，预计2023年开始交付新型窄体客机。同时，原计划2020年交付的首架737 Max 7也推迟一年交付。
欧洲航空安全局（EASA）日前表示，737 Max 10飞机迎角（AOA）传感器需要改进，以“提高完好程度”。
据悉，波音公司2019年10月推出首架737 Max 10，该机采用半摇臂起落架并加装了机尾触地保护系统，可乘载230人，航程3300海里（6110公里）。
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时间：2021-02-04 点击：次
据英国《飞行国际》网站2021年2月3日报道，波音公司计划将737 Max 10更换发动机项目再推迟两年，预计2023年开始交付新型窄体客机。同时，原计划2020年交付的首架737 Max 7也推迟一年交付。
欧洲航空安全局（EASA）日前表示，737 Max 10飞机迎角（AOA）传感器需要改进，以“提高完好程度”。
据悉，波音公司2019年10月推出首架737 Max 10，该机采用半摇臂起落架并加装了机尾触地保护系统，可乘载230人，航程3300海里（6110公里）。
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